작년에 씨드웰러 4000이 새로 나왔습니다. 현백가서 실제로 착용을 해보았는데요. 개인적으로는 섭마보다 더 낫더군요.
두께가 조금 더 두꺼워지긴 했으나 러그가 약간 더 얄쌍하게 빠진 부분도 있고 생긴것이 더 입체적이라 손목이 17인 저로서는 서브마리너 보다는 신형 씨드웰러가 좀 더 잘어울렸습니다.
그리고 좀 더 매트해진 다이얼과 싸이클롭스가 없는 데이터 창이 참 마음에 들더군요.
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제 손목은 아닙니다 백형의 손목에 올려져있는 씨드웰러 4000
일부 롤렉스 유저들은 신형 씨드웰러의 베젤 눈금이 서브마리너 보다 더 많아서 조잡해 보인다는 의견도 있지만 실제로 봤을때는 서브마리너 보다 신형 씨드웰러가 더 나아보였습니다.
로렉스 씨드웰러
신 씨드웰러 두께가 궁금하실거같아서 퍼왔습니다. 서브마리너 두께가 12.8이었던가요? 2.5mm 정도 더 두껍습니다. 실제로 보면 좀 더 두꺼운 감이 들긴하지만 실제론 큰 차이는 없네요
116600 신형 씨드웰러 4000은 Cerachrom 베젤과 함께 글라이드락 기능이 포함되어있습니다 그리고 가장 마음에 드는건 돋보기 없는 날짜창!! 저 깔끔함을 왜 이제서야 ㅜㅜ
타임포럼에서 가져왔습니다 문제시 자삭할게요.
한 회원분이 딥씨와 씨드웰러 서브마리너 데이트 논데이트를 나란히 비교해주셨는데요
지금 당장은 적응이 되지 않아도 장기적으로는 씨드웰러가 더 인기가 많아지지 않을까 생각해 봅니다. 실제로 보니 참 이쁘더군요
로렉스 씨드웰러 사진
3135 무브먼트가 들어가있고 48시간 파워리저브. 파라크롬 헤어스프링과 COSC 인증
헬륨베출구멍도 있습니다.
롤렉스 씨드웰러
롤렉스 씨드웰러 롤렉스 서브마리너 대항마 될까?
씨드웰러 뒷백, 실제로 보면 롤렉스 서브마리너 보다 많이 더 튀어나와있음
실제로 차보면 더 떠보입니다.
신형 씨드웰러 HEV
씨드웰러 롤렉스 서브라미너 당신의 선택은?
롤레스 죠앙~
